˝Za sekundo se ustavite˝: po tragediji na primorski avtocesti, kjer so življenja izgubile tri osebe, odmeva ostro sporočilo gasilca

Na primorski avtocesti se je v četrtek ob 16.28 med Uncem in Ravbarkomando v smeri Kopra zgodila tragična prometna nesreča, v kateri so umrle tri osebe.

V osebnem avtomobilu je bilo pet državljanov Severne Makedonije; tri osebe so umrle na kraju, dve poškodovani pa so odpeljali v bolnišnico.

Avtocesta je bila zaradi nesreče več kot sedem ur zaprta, promet pa je znova stekel malo pred polnočjo.

Ob tragediji pa niso pretresli le prizori z mesta nesreče.

Zavod Reševalni pas je objavil več posnetkov vedenja nekaterih voznikov v zastoju – od slabo vzpostavljenega reševalnega pasu do obračanja vozil in zapuščanja avtomobilov.

Posnetek zaslona

Nesreča se je zgodila med Uncem in delovno zaporo pred Ravbarkomando.

Po prvih ugotovitvah policije je bilo tovorno vozilo zaradi okvare ustavljeno v odstavni niši, nato pa je voznik osebnega avtomobila trčil v zadnji levi del priklopnika.

V avtomobilu je bilo pet ljudi

V osebnem vozilu je bilo pet državljanov Severne Makedonije.

Zdravnik je na kraju potrdil smrt treh oseb.

Eno poškodovano osebo so s helikopterjem odpeljali v bolnišnico, poškodovanega voznika osebnega avtomobila pa so tja prepeljali z reševalnim vozilom.

Policija nadaljuje preiskavo okoliščin nesreče.

Reševalni pas znova velika težava

Medtem ko so reševalci, gasilci in policisti hiteli proti kraju tragedije, je Zavod Reševalni pas opozoril na novo težavo.

Na objavljenih posnetkih je mogoče videti, da reševalni pas ponekod ni bil pravilno vzpostavljen.

Posebej zahtevni naj bi bili odseki s tremi prometnimi pasovi, kjer nekateri vozniki še vedno ne vedo, kam se morajo umakniti.

Gasilec in pobudnik Zavoda Reševalni pas Anže Albreht je ob dogodku objavil zelo oseben zapis.

Spomnil je na svoje izkušnje pri hudih prometnih nesrečah in na psihične posledice, ki jih takšni prizori puščajo pri reševalcih.

»Za sekundo se ustavite«

Albreht je v zapisu opozoril, kako pomembno je pravilno ustvariti prostor za intervencijska vozila.

Med drugim je zapisal:

»Za sekundo se ustavite in vsi tisti, ki naše neprestano delo, spremljanje in ozaveščanje voznikov negirate in zaničujete ... Ustavite se za sekundo in pomislite na današnjo tragedijo.«

Ob tem je omenil tudi neuradne informacije, da naj bi bili med žrtvami otroci.

Pomembno pa je poudariti, da policija v prvih uradnih informacijah starosti umrlih ni navedla, zato tega za zdaj ni mogoče potrditi.

Nekateri izstopali iz avtomobilov

Ko je bilo pred vozniki večurno čakanje, so nekateri svoja vozila zapustili.

Zavod Reševalni pas je ob tem opozoril, da je takšno početje na avtocesti nevarno.

Še posebej odmeven je bil posnetek osebe, ki si je med čakanjem čas krajšala s kolebnico.

Pri Zavodu so ob tem opozorili, da le nekaj sto metrov stran poteka reševanje življenj.

Prav kontrast med tragedijo in vedenjem nekaterih ujetih v koloni je pri številnih sprožil ogorčenje.

Nekateri celo obračali

Še bolj nevarno je bilo ravnanje voznikov, ki so skušali zastoj zapustiti na lastno pest.

Po objavah Zavoda Reševalni pas so nekateri obračali avtomobile kar na avtocesti.

Drugi so skušali zapeljati prek izletnega območja z globokim peskom, namenjenega ustavljanju vozil v sili.

Nekateri so tam tudi obtičali.

Takšno početje lahko še dodatno oteži delo intervencijskih ekip in ustvari nove nevarne situacije.

Avtocesta zaprta več kot sedem ur

Zaradi nesreče je bil promet proti Kopru več ur povsem ohromljen.

Osebna vozila so preusmerjali že na izvozu Logatec, pozneje pa se je zapora razširila še na širši odsek.

Za tovorna vozila primernega obvoza ni bilo.

Promet je po primorski avtocesti znova normalneje stekel šele malo pred polnočjo, več kot sedem ur po nesreči.

Ob tragediji je pomembna predvsem ena stvar

Takšni dogodki znova pokažejo, zakaj reševalni pas ni stvar dobre volje, ampak nekaj, kar lahko odloča o minutah.

Ob hudih nesrečah so te minute lahko izjemno pomembne.

Najbolj odgovorno ravnanje voznika v zastoju je zato preprosto: pravočasno ustvariti reševalni pas, ostati v vozilu, spremljati navodila pristojnih služb in ne ovirati poti intervencijskim ekipam.